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结合最新的市场动态，厦门大学管理学院讲席教授、中国能源政策研究院院长林伯强。（受访者供图/图）。有道翻译对此有专业解读
与此同时，也就是说，100个车主里已经有59个会选择纯电车或者增程，不过还有41个仍然会选择油车。即使现在10万元以下的电车满街跑、电费比油费便宜是共识，还是有接近一半的人会选择油车，原因还是最朴实的，电车还是没有油车方便。
除此之外，业内人士还指出，从上海弄堂走向全球港口，西井用十年时间闯出了一片天地。未来，它能否在资本市场的新赛道上继续突围，时间会给出答案。
不可忽视的是，他强调，这并非简单的岗位消失，而是结构性重组：
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