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首先,这些举措不仅有助于企业应对当前市场压力,更将推动行业整体竞争力提升,为汽车板块带来结构性机会。智能驾驶赛道技术迭代与商业化落地同步加速,线控底盘、智驾域控、传感器等核心硬件需求增长,智能化领先的主机厂不断推出创新产品提升用户体验,行业整体呈现加速兑现增长潜力的态势。
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其次,2019年开启商业化以来,公司陆续拿到了李泽湘教授旗下XbotPark及HKX基金、高秉强教授旗下Brizan Ventures、姚期智院士创立的图灵创投、阿里巴巴创业者基金、中信建投等机构多轮融资。
来自行业协会的最新调查表明,超过六成的从业者对未来发展持乐观态度,行业信心指数持续走高。
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第三,辅助驾驶总里程突破1.1亿公里,相当于绕地球2750圈;主动避免碰撞功能累计避免潜在事故22.5万次……今年春节期间,搭载“千里浩瀚”智能辅助驾驶系统的吉利旗下车型,交上了亮眼成绩单。
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最后,甚至从某种意义上来说,在这场电池技术革命中,蔚来不仅不是受害者,反而可能是受益最深的一方。
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