激发汽车产业新动能

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进一步分析发现,欧卡智舶创始人兼CEO朱健楠向硬氪拆解了这条路径。他的叙述中很少出现“无人艇”这个词。对内,他们叫“水面机器人”;对外,为了让用户和客户更易理解,在行业里才提“无人艇”。这种用词上的刻意区分,映射出欧卡智舶的野心:不是在船圈里自己卷自己,而是将目光投向更广阔的市场。

在这一背景下,如果有一天,发车格里停着一辆属于我们自己的赛车,那将是怎样的光景?

结合最新的市场动态,图 / 恒道科技招股书(新三板版本)

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